SOLAS VHF radiosiga qo'yiladigan talablar: Har bir kema operatori nimani bilishi kerak

SOLAS VHF radiosiTalablar: Har bir kema operatori nimani bilishi kerak

Ko'prikda port davlat nazorati xodimi turni tasdiqlash sertifikatini so'ramaguncha, hamma odatdagidek qabul qiladigan uskuna bor. VHF radiosi. U o'sha erda o'tiradi, 16-kanal har doim ochiq, jimgina o'z ishini qiladi. Ammo tekshiruv sodir bo'lganda, to'satdan hamma SOLAS radio nima bo'lishi kerakligi, nima qilishi kerakligi va qanday ishlashi kerakligi haqida juda aniq so'zlarga ega ekanligini eslaydi.

Biz o'z navigatsiya va aloqa uskunalarimizni loyihalashtiramiz va ishlab chiqaramiz. VHF radiolari, AIS, GNSS kompaslari, butun stack. Yillar davomida biz juda ko'p kema operatorlari o'zlarining "mos" VHF radiosi hech qachon umuman mos kelmasligini juda kech aniqlashlarini kuzatdik.

Yuridik asos: SOLAS IV bob

VHF radio uskunalari uchun tashish talablari SOLAS IV bobida mavjud bo'lib, u radioaloqalarni qamrab oladi. Bu bobda kemangiz ishlayotgan GMDSS dengiz hududlariga asoslanib, qaysi radio uskunasini olib yurishi kerakligini aytadi.

GMDSS dunyoni to'rtta dengiz hududiga ajratadi:
- Dengiz hududi A1: VHF DSC qirg‘oq stansiyasi oralig‘ida (odatda taxminan 20-30 dengiz mili)
- A2 dengiz hududi: A1 chegarasidan tashqarida, lekin MF DSC qirg‘oq stansiyasi oralig‘ida (taxminan 100-150 dengiz mili)
- Dengiz hududi A3: A1 va A2 chegaralaridan tashqari, lekin Inmarsat sunʼiy yoʻldoshi qamrovi doirasida
- Dengiz hududi A4: A3 dan tashqaridagi qutb mintaqalari

Siz olib yurishingiz kerak bo'lgan asbob-uskunalar sizning kemangiz ushbu hududlarning qaysi birida ishlashiga bog'liq. Lekin asosiy VHF talablari deyarli har bir SOLAS kemasiga qo'llaniladi.

VHF uskunasiga minimal talab

SOLAS IV bob, 7-qoida, asosiy chiziqni belgilaydi. Har bir GMDSS kemasi ikkita narsaga qodir bo'lgan VHF radio qurilmasini olib yurishi kerak. Birinchidan, 156,525 MGts chastotada ishlaydigan 70-kanalda Raqamli Tanlangan Qo'ng'iroqni (DSC) uzatish va qabul qilish. Ikkinchidan, 16, 13 va 6-kanallarda radiotelefoniya.

16-kanal - xalqaro muammo, xavfsizlik va qo'ng'iroqlar chastotasi. 13-kanal, birinchi navbatda, navigatsiya maqsadlarida,-kemaga{4}}xavfsizlik aloqalari uchun mo‘ljallangan. 6-kanal qidiruv va qutqaruv aloqalari-kemaga-tashiladi.

Ammo talablar asosiy o'rnatishda to'xtamaydi. SOLAS, shuningdek, omon qolish kemalari uchun portativ ikki tomonlama VHF radiotelefonlarini ham majburiyatlaydi. Yo'lovchi kemalari va umumiy og'irligi 500 va undan yuqori bo'lgan yuk kemalari ushbu ko'chma birliklardan kamida uchtasini olib yurishlari kerak. Gross tonnajli 300 dan 500 gacha bo'lgan yuk kemalari kamida ikkita yuk tashishlari kerak.

Ushbu ko'chma qurilmalar kerak bo'lganda tezda omon qolish kemasiga joylashtirilishi uchun joylashtirilishi kerak. Ular ixtiyoriy qo'shimchalar emas. Ular majburiy jihozlarning bir qismidir.

DSC soatlarini saqlash talabi

Bu erda ko'plab operatorlar chalkashib ketishadi. egaVHF DSC radiosiyetarli emas. Shuningdek, siz DSC 70-kanalida uzluksiz tomosha qilishingiz kerak. Har bir kema dengizda boʻlganida, VHF DSC 70-kanalida uzluksiz tinglash kuzatuvini saqlab turishi kerak.

Bu soat alohida DSC soat qabul qiluvchisi tomonidan saqlanishi mumkin yoki u asosiy VHF o'rnatilishi bilan birlashtirilishi mumkin. Biroq, boshqa radio uskunalari ishlatilayotganda soat qabul qilgichining ovozi o'chirilishi yoki to'xtatilmasligi kerak. U doimiy ravishda ishlashi kerak.

Bu faqat qog'oz mashqlari emas, balki funktsional talabdir. DSC-ga falokat haqida ogohlantirish kelganda, soat qabul qiluvchisi uni qabul qilishi va ko'prik ekipajini ogohlantirishi kerak.

Uskunalar orqasida ishlash standartlari

Yuk tashish bir narsa. Ishlash boshqa narsa. SOLAS IV/14 reglamenti barcha radio uskunalari IMO tomonidan qabul qilingan ishlash standartlariga javob berishini talab qiladi.

VHF radio qurilmalari uchun asosiy ishlash standarti 1995 yil 23 noyabrda qabul qilingan IMO rezolyutsiyasi A.803(19).

Texnik tafsilotlar muhim. Transmitterning chiqish quvvati 6 va 25 vatt orasida bo'lishi kerak. Qisqa diapazonli aloqalar uchun quvvatni 0,1 va 1 vattgacha qisqartirish uchun-ko'rsatma bo'lishi kerak. Bu past{8}}quvvat sozlamasi boshqa kema yoki qirg‘oq stansiyasi yaqinida ishlayotganingizda va qabul qilgichni bosib olishni istamasangiz foydali bo‘ladi.

Uskunalar ma'lum chastota diapazonlarida ishlashi kerak. Radiotelefon qurilmasi XEI Radio aloqasi qoidalarining 18-ilovasida ko'rsatilganidek, bitta chastotali kanallarda 156,3 MGts dan 156,875 MGts gacha bo'lgan diapazonda ishlashi kerak. Ikki{6}}chastota kanali uchun uzatish diapazoni 156,025 MGts dan 157,425 MGts gacha, qabul qilish diapazoni esa 160,625 MGts dan 162,025 MGts gacha.

DSC ob'ekti 156,525 MGts bo'lgan 70-kanalda ishlashi kerak. Emissiya sinfi Radio qoidalarining 19-ilovasiga mos kelishi kerak.

Kanal o'zgarishi tez bo'lishi kerak. Kanallarni almashtirish vaqti besh soniyadan oshmasligi kerak. Bu arzimas tuyuladi, ammo qiyin vaziyatda bo'lganingizda, boshqaruv elementlari bilan besh soniya o'ynash abadiydir.

Antenna tizimi

A.803(19) dagi antenna talablari o'ziga xosdir. VHF antennasi vertikal polarizatsiyalangan va iloji boricha gorizontal tekislikda hamma yo'nalishli bo'lishi kerak. O'rnatish samarali nurlanish va ish chastotalarida signallarni qabul qilish uchun mos bo'lishi kerak.

Bu juda muhim, chunki yomon o'rnatilgan antenna ishlashni pasaytiradi. Agar antenna vertikal polarizatsiyalanmagan bo'lsa, siz signal kuchini yo'qotasiz. Agar u har tomonlama bo'lmasa, siz ko'r joylarni yaratasiz. O'rnatish samarasiz bo'lsa, sizning diapazoningiz zarar ko'radi.

Elektr ta'minotiga qo'yiladigan talablar

SOLAS IV/13 qoidalari radio qurilmalari uchun energiya manbalarini qamrab oladi. Zaxira energiya manbai bir vaqtning o'zida VHF radio qurilmasini ishlatish qobiliyatiga ega bo'lishi kerak.

Kema dengizda bo'lmaganda batareya quvvati 12 oydan ortiq bo'lmagan vaqt oralig'ida tekshirilishi kerak. Omon qolish kemalarida ishlatiladigan portativ ikki tomonlama VHF radiolari uchun asosiy batareya 1:9 ish aylanishi asosida radioni sakkiz soat davomida ishlatish uchun yetarli quvvatga ega bo'lishi kerak. Ya'ni, bir qism to'qqiz qismga uzatiladi, qabul qilinadi.

Batareyalar 10-soat ichida kerakli minimal darajaga qadar zaryadlanishi kerak. Kemaning asosiy ta'minoti va radio zahiraviy manba o'rtasidagi o'zgarish hech qanday uskunani qo'lda qayta ishga tushirishni talab qilmasligi va saqlangan ma'lumotlarning yo'qolishiga olib kelmasligi kerak.

Hamma narsani o'zgartiradigan 2028-yilgi kanal yangilanishi

Bu erda ko'plab operatorlarni qo'rqitadigan narsa. 2025 yil yanvar oyida IMO MSC.1/Circ.1460/Rev.5 chiqardi, bu VHF uskunalarini yangilash uchun qattiq muddatni belgilaydi.

SOLAS IV bob, Qoidalar 7.1.1, 7.1.2 va 7.1.6-bo'yicha o'rnatilgan barcha VHF aloqa uskunalari, shu jumladan zaxira uskunalari XEI Radio qoidalarining 18-ilovasida keltirilgan eng so'nggi kanal tartiblariga muvofiq yangilanishi kerak. Belgilangan muddat - 2028 yil 1 yanvardan keyingi birinchi radio tekshiruvi.

Bu amalda nimani anglatadi? XEI 2012, 2015 va 2019 yillardagi Butunjahon radioaloqa konferentsiyalarida 18-ilovaga jiddiy o'zgartirishlar kiritdi. Asosiy oʻzgarishlar orasida 12,5 kHz tor polosali kanalizatsiyani toʻliq amalga oshirish, faqat maʼlumotlarni uzatish uchun AIS kanallari 87B va 88B himoyasi va 70-kanalni faqat ovozli trafikka ruxsat berilmagan holda DSC-deb aniq belgilash kiradi.

Agar mavjud VHF uskunangiz ushbu yangi kanal tartiblarini qo'llab-quvvatlamasa, u dasturiy ta'minot yoki apparatni yangilashi kerak bo'ladi. Ba'zi eski birliklar umuman yangilanmasligi mumkin va ularni almashtirish kerak bo'ladi. Belgilangan muddat ixtiyoriy emas. Bu talablarga rioya qilmasangiz va kemangiz port davlat nazorati tekshiruvi vaqtida hibsga olinishi mumkin.

Amaliy haqiqat

SOLAS kemasi uchun VHF uskunasini tanlayotganingizda, talablar taklif emas. Uskunaning turi tasdiqlangan organ tomonidan tasdiqlangan bo'lishi kerak. U A.803(19) ning ishlash standartlariga javob berishi kerak. U 70-kanalda DSC-ni qo'llab-quvvatlashi kerak. U to'g'ri chastotalarda ishlashi kerak. U to'g'ri quvvat chiqishiga ega bo'lishi kerak. Unda to'g'ri o'rnatilgan antenna bo'lishi kerak. U etarli batareya zaxirasiga ega bo'lishi kerak. Va 2028 yildan boshlab u eng so'nggi kanal tartiblarini qo'llab-quvvatlashi kerak.

Biz VHF uskunamizni loyihalashtiramiz, chunki biz juda ko'p yorliqlarni ko'rdik. Antenna oʻrnatilishi notoʻgʻri boʻlgani uchun dastgoh sinovidan oʻtgan uskunalar haqiqiy-koʻrikdan oʻtmaganini koʻrdik. Biz doimiy bo'lishi kerak bo'lgan, lekin asosiy radio uzatilganda o'chirilgan DSC soat qabul qiluvchilarini ko'rdik. Biz qog'ozda yaxshi sinovdan o'tgan, lekin kerak bo'lganda muvaffaqiyatsiz bo'lgan batareyalarni ko'rdik.

SOLAS talablari bir sababga ko'ra mavjud.VHF radiosibu shunchaki qulaylik emas. Bu ko'pchilik kemalar uchun favqulodda ogohlantirish va xavfsizlik aloqalarining asosiy vositasidir. Dengizda biror narsa noto'g'ri bo'lsa, o'sha radio yordam beradi. Haqiqatan ham talablarga javob beradigan ishlab chiqaruvchilar sizga sertifikatlarni ko'rsatishdan xursand bo'lishadi. Yo'q bo'lganlar, turni tasdiqlashdan tashqari hamma narsa haqida gapiradilar.